Een steenmarter onder de motorkap is vervelender dan het klinkt. Het dier bijt kabels, slangen en isolatiemateriaal kapot, soms zonder dat je het meteen merkt. Herken je de signalen vroeg, dan beperk je de schade flink.
Hoe weet je dat er een steenmarter onder je motorkap is geweest?
De meest duidelijke aanwijzing is een onverklaarbare storing of waarschuwingslamp op je dashboard. Een steenmarter bijt graag in rubber en kunststof: koelwaterslangen, benzineleidingen, ontstekingskabels en bekabeling van sensoren zijn populaire doelwitten. Zie je kleine tandafdrukken of gerafelde stukken kabel als je de motorkap opent, dan is de kans groot dat een steenmarter de schuldige is.
Andere signalen zijn: een brandlucht vanuit de motorruimte (door beschadigde isolatie die tegen warme delen ligt), koelvloeistof op de grond onder de auto, of een motor die onregelmatig loopt. Soms vind je ook uitwerpselen of nestmateriaal zoals blaadjes en mos. Dat laatste is een duidelijk teken dat het dier de motorruimte als slaapplaats gebruikt.
Volgens de ANWB heeft een steenmarter maar een opening van ongeveer 5 centimeter nodig om naar binnen te komen. De motorruimte is voor het dier aantrekkelijk omdat het er warm en beschut is, vooral in de nacht.
Waar bijt een steenmarter het liefst?
Steenmarters hebben een voorkeur voor bepaalde plekken. Dit zijn de onderdelen die het vaakst worden beschadigd:
- Koelwaterslangen (rubber trekt het dier aan)
- Ontstekingskabels en bougiekabels
- Bekabeling van sensoren (zoals de lambda-sonde of ABS-sensor)
- Isolatiemateriaal van de motorkap
- Benzine- en olieleidingen
- Rubberen afdichtingen rondom de motor
Beschadigde brandstof- of koelwaterslangen kunnen gevaarlijk zijn. Rijd je door met een lek in de koelwaterslang, dan kan de motor oververhit raken. Check bij twijfel altijd eerst alle vloeistofniveaus voordat je wegrijdt.
Steenmarter onder de motorkap verjagen: wat werkt echt?
Er zijn meerdere methoden om een steenmarter weg te houden. Niet elke methode werkt even goed voor iedereen, en combineren geeft het beste resultaat.
Geur- en chemische middelen. Steenmarters houden niet van scherpe geuren. Producten op basis van wildmarkeringsgeur of speciale marterspray kun je op de wielkasten en onderkant van de auto spuiten. Let op: regen spoelt dit weg, dus je moet het regelmatig herhalen.
Geluidsmiddelen. Ultrasoonapparaten die op de accu worden aangesloten sturen geluid uit dat voor mensen niet hoorbaar is, maar dat steenmarters als hinderlijk ervaren. Ze zijn betaalbaar en eenvoudig te installeren. Of ze altijd effectief zijn, hangt af van het specifieke dier: sommige steenmarters wennen eraan.
Elektrische marterbeveiliging. Dit is de meest afdoende technische oplossing. Een stroomstootapparaat geeft een kleine, onschadelijke schok als de marter de bedrading aanraakt. Veel autofabrikanten en de ANWB noemen dit als een van de betrouwbaarste opties. De aanschaf kost naar schatting ergens tussen de 100 en 300 euro (prijspeil 2024/2025), afhankelijk van het merk en de installatie.
Beschermende gaas of mat. Je kunt de onderzijde van de motorkap bekleden met een beschermend gaasmat van metaaldraad of speciale folie. Dit maakt het beter bestand tegen bijten. Sommige garages passen dit toe als onderdeel van een marterpakket.
Parkeerplaats wisselen. Steenmarters hebben een vast territorium. Parkeer je altijd op dezelfde plek, dan leer je de marter onbedoeld dat jouw auto een vaste stek is. Op een andere plek parkeren (of zelfs een paar straten verderop) kan al een groot verschil maken.
Wordt marterschade vergoed door je verzekering?
Of marterschade vergoed wordt, hangt af van je verzekeringsvorm. Bij een WA-verzekering valt dit doorgaans buiten de dekking. Met een all-risk (volledig casco) verzekering is de kans groot dat marterschade wél vergoed wordt, al kan dit per verzekeraar verschillen. Controleer altijd je polisblad of bel je verzekeraar voor je een claim indient. Houd er rekening mee dat je eigen risico van toepassing is.
Een gemiste vergoeding is extra zuur als de schade hoog oploopt. Kabelbundels kunnen bij moderne auto’s met veel elektronica al snel enkele honderden euro’s kosten om te repareren, zeker als een garage het volledig moet uitzoeken.
Steenmarters zijn het hele jaar actief, maar in de paartijd (juni en juli) zijn ze opvallend druk. In die periode is de kans op schade groter. Controleer in elk geval regelmatig je motorruimte, zeker als je de auto vaak ’s nachts buiten parkeert in een buurt met veel groen. Vroeg ontdekken is altijd goedkoper dan laat repareren.
